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2011年3月24日星期四

台鐵路線圖,台鐵時刻表,台鐵時間表

LED取代 台北車站時刻表翻入歷史
台北車站內全台僅存的翻頁顯示器,啪啪啪啪轉出一片片列車資訊看板。這套仿效自早年航空登機資訊的時刻表,一翻翻了廿載,成了該站獨有特色,如今卻可能被LED取代而翻進歷史中。

據悉,微風美食廣場成功進駐台北車站二樓後,將擴大經營一樓和地下一樓商場,未來車站內部空間和動線將大幅調整,大廳正中央的售票房計畫遷至西側,原本上方南北雙面俱呈的電動翻牌時刻表,可能只剩一面,或全被LED取代。

台北車站列車資訊顯示系統(TIDS)由香港廠商承包,除大廳翻轉顯示器,還包括電腦中控系統、剪票口和月台上的列車資訊。原本剪票口和月台上的列車資訊也是電動看板,但月台資訊日前已悄悄換成LED,剪票口也改用液晶電視。

鐵道專家鄭銘彰說,包括電影航站奇緣和Discovery節目介紹國際機場時,都用翻頁登機看板畫面來呈現機場意象;桃園機場也曾有電動看板,但目前全台就剩台北車站大廳還有整牆面的翻轉式時刻表,彌足珍貴。

他還說,台鐵早期不少大車站也有翻牌式時刻表,但用人工插牌;台北車站這套電動時刻表已成該站特色,呼籲台鐵應保存。

有旅客說,翻轉顯示器雖然不比LED先進,但錯誤和故障率倒也不高,至今仍翻得挺好的,陪著旅客成長的翻轉式時刻表,有味道、有回憶,至少沒有科技冷感。

曾任台鐵電訊中心主任的李憲清說,台北新站民國七十八年落成時即開始使用電動看板,當時氣派先進的翻轉看板,還曾引起省長宋楚瑜直贊有特色。

他指出,電動看板其實是簡單的機械原理,每個看板各有編號,由電腦控制馬達來定位,缺點是顯示多少資訊就得用多少軟鐵板,且因空間有限,資訊量也受限,像誤點若超過三百分鐘,看板就只能翻出開車時間未定。

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